Javier Knorr contó sus experiencias sobre Groenlandia, en el CN Oropesa

Los kayaks groelandeses, construidos por los piragüistas del CN Oropesa, fueron botados y bautizados el pasado sábado

El sábado 8 de marzo fue un día de fiesta en el CN Oropesa. Por la mañana se presentaron los tres Kayaks groelandeses que fueron construidos por los piragüistas del club. Javier Knorr impartió un curso sobre el uso y manejo de las palas esquimales. Y posteriormente se bautizaron los tres kayaks y se realizó una pequeña jornada de navegación dentro del puerto. Por la tarde, Javier Knorr realizó una charla sobre sus experiencias en Groelendia, un conteniente extremo, de espléndida belleza, donde la supervivencia de la población y el kayak de mar, están estrechamente unidos.

Los kayaks groenlandeses llegan a Oropesa
Han tardado en torno a diez meses en su construcción, pero se han realizado tal y como los hubieran hecho los esquimales, de forma completamente artesanal. Los tres Kayaks, construidos en un almacén de Castellón, llegaban a Oropesa, no sin pocos esfuerzos, el pasado viernes, y eran presentados el sábado por la mañana.
Están fabricados en maderas de pino de Oregon y roble, hilo de nailon encerado, y loneta pintada con materiales resistentes al agua.
Cada kayak es una obra de arte en si misma, donde las piezas no van pegadas en ningún momento, sino cosidas o enclavijadas, de forma que el conjunto será lo suficientemente rígido para soportar los embates del mar y se adaptará como un guante a cada uno de sus usuarios. De hecho, cada kayak esta personalizado, realizado sobre las medidas corporales de cada uno de sus usuarios.
Los tres kayaks fueron la atracción del Puerto Deportivo de Oropesa, donde se desplazaron también expertos en la construcción de kayas de varios lugares de España.
Entre los asistentes se encontraba el piragüista Javier Knorr, autor del libro ‘El kayak de mar’, y experto en la navegación del kayak tradicional esquimal. Javier Knorr impartió un curso práctico sobre el manejo de la pala esquimal, que a diferencia de la pala convencional, tiene poca anchura en los extremos, y debe utilizarse sin forzar los movimientos para sacar la máxima eficacia en cada palada con el mínimo esfuerzo. Resulta sumamente eficaz cuando se conoce el manejo, pero puede parecer inestable en comparación con la tradicional.
Posteriormente, el grupo de piragüistas, los nuevos Kayaks, y Javier Knorr a bordo de otra piragua artesanal construida totalmente en madera, se hicieron a la mar, y practicaron actividades de remo en el interior del Puerto de Oropesa.

Groenlandia, un paraíso lleno de sorpresas
Groenlandia es un enorme continente helado, cercano al Polo Norte donde las condiciones de vida son realmente extremas. Durante el invierno es de noche durante todo el día, y durante el verano, nunca llega la oscuridad total. La mayor parte del continente es áspero e inhóspito, quemado por el hielo, la nieve y el frío. Pero también tiene zonas exuberantes, donde la tierra logra tener un grosor suficiente para permitir la vegetación que crece de forma espectacular durante los meses de verano.
Con una densidad de población muy baja, Groenlandia es un espectáculo para la vista, con una costa recortada hasta el infinito con innumerables fiordos y acantilados. Las comunicaciones se realizan fundamentalmente por mar: en trineo cuando el mar está helado, y en barco o kayak, cuando las zonas de mar entre fiordos permiten la navegación, aunque sea entre grandes témpanos de hielo.
Por esta razón, el kayak es uno de los elementos más preciados de un pueblo que durante generaciones ha vivido de la caza de focas, ballenas u osos polares, de los que aprovechan prácticamente todo.
Los kayaks groelandeses son similares a los construidos por los palistas de Oropesa, aunque quizá más rudimentarios que estos, ya que se construyen con la poca madera que se encuentra o llega flotando por el mar, y con tripas de foca, piel de foca o ahora lona tratada.
Todos los años se organiza una prueba de habilidad, resistencia y velocidad en torno a estos kayaks. Se mide absolutamente todo, pero sobre todo, la capacidad de supervivencia en estas embarcaciones, que suponían el medio esencial de vida para una población que tenía que aprender a dominar el kayak, sobrevivir a los mares helados y cazar morsas y focas a bordo del Kayak con el que después trasladaban su trofeo hasta el núcleo de población.
La Conferencia de Javier Knorr, un enamorado de Groenlandia, casi seis meses al año, viajando por el pais y trabajando como guía para Tierras Polares, dejó boquiabiertos a los asistentes.

JAvier Knorr en Oropesa

Kakak Groelandeses y Javier Knorr en Oropesa

Los Kayaks de mar Groelandeses ya navegan

Kayaks de Mar Groelandeses

Botadura Kayaks Groelandeses

El piragüista Javier Knorr, impartirá una conferencia sobre Groenlandia, en el CN Oropesa

Los kayaks groelandeses, construidos por los piragüistas del CN Oropesa, se botarán el sábado 8 de marzo

El piragüista Javier Knorr, estará el próximo sábado 8 de marzo en el CN Oropesa, donde asistirá a la botadura de los kayaks de mar groenlandeses que han fabricado de forma artesanal varios piragüistas del CN Oropesa. Javier Knorr impartirá una lección práctica, por la mañana, en torno a las once, sobre el uso de las palas esquimales, y dará una charla por al tarde, a las 18 horas, en el CN Oropesa, sobre Groenlandia y el pueblo Inuit.

Javier Knorr, ha realizado numerosas visitas a Groenlandia, es autor del libro ‘Kayak de Mar’, y es un experto en navegación a bordo de un kayak de mar. Javier Knorr, nacido en Gasteiz en 1949, es geógrafo y licenciado en filología inglesa. En la actualidad imparte la docencia en un Instituto. Es autor del libro ‘el kayak de mar’ (2000), el primer libro didáctico sobre piragüismo de mar en castellano. Ha colaborado en diversas revistas y artículos de prensa y en al elaboración del vídeo ‘Centauros de mar’.
Es un palista experimentado que ha participado en numerosas expediciones y ha circunnavegado Fuerteventura, Lanzarote, Ibiza y Formentera, Mallorca, Menorca, Milos e islas del archipiélago de Estocolmo. Ha navegado en el Cantábrico, Mediterráneo, Egeo, Baltico, el océano Indico, el Pacifico i el Atlántico. En 2003 navegó en solitario 500 km por Groenlandia y participó por primera vez en el Campeonato de Groenlandia de Qajaq de Nuuk. Desde entonces ha participado cada año en los Campeonatos. Pasa largas temporadas en Groenlandia, habla su idioma y hace de guía en expediciones de kayak para la empresa Tierras Polares. En 2003 ganó el concurso de construcción de iglús Ohmaniglu. Actualmente forma parte del Team SK KAYAK que hace difusión del Kayaquismo Tradicional en España dando charlas y talleres de navegación con kayak tradicionales y palas esquimales.

Los Kayaks de mar gloelandeses, a punto para la botadura
Si el tiempo y las prisas no lo impiden, el próximo sábado se botarán en el CN Oropesa los tres kayaks de mar groelandeses, piraguas esquimales completamente artesanales, construidos por varios piragüistas de Oropesa.
Cada kayak es una obra de arte en si misma, donde las piezas no van pegadas en ningún momento, sino cosidas o enclavijadas, de forma que el conjunto será lo suficientemente rígido para soportar los embates del mar y se adaptará como un guante a cada uno de sus usuarios. De hecho, cada kayak esta personalizado, realizado sobre las medidas corporales de cada uno de sus usuarios.
Los materiales principales de que estarán compuestos son: maderas de pino de Oregon y roble, hilo de nailon encerado, y loneta pintada con materiales resistentes al agua.
El proceso de construcción comenzó con la medición de cada uno de los palistas. Sobre un tablón se señalaron los puntos principales para definir donde se situaría el respaldo, longitud de las piernas y puntos de sujeción de los pies.
Con ello, se tomaron los dos primeros tablones de madera de Oregón, que fueron cosidos en sus dos puntas (proa y popa) y a los que se aplicaron moldes para darles la forma curva y subir las puntas.
Una vez determinada la forma de cada kayak, se colocaron los baos longitudinales, once en total, para determinar los módulos que estructuran los diferentes anchos del kayak, y donde estarán situados el respaldo, el masik o donde se situará el apoyo de los pies.
Posteriormente se fabricaron las costillas, pequeñas piezas de madera, que fueron curvadas con vapor, y que como las costillas de un ser humano, dan forma a toda la base del Kayak, sujetas mediante clavijas de madera.
A partir de entonces se formaron la proa y la popa, y los listones de la quilla y los laterales, atados al resto del conjunto con hilo de nailon encerado.
Durante estos días los constructores están dando los últimos retoques, que pasan por forrar completamente la estructura de madera con telas pintadas con pintura náutica, en la que quedan completamente envueltos como si se tratara de piel de foca. Pese a su ‘aparente fragilidad’, los kayaks esquimales originales tenían una resistencia tal, que era utilizada por los esquimales para cazar y arrastrar focas.
Los piragüistas de Oropesa confían plenamente en el trabajo realizado, en el que han invertido casi un año de trabajo.
La entrada a la conferencia estará abierta para todos los amantes del kayak. Tras la charla de Javier Knorr, se servirá un vino de honor.

Los piragüistas del CN Oropesa construyen kayaks groenlandeses

Todo el proceso es artesanal, como lo realizarían los esquimales. Los kayaks se realizan a medida y toman como base la medida de cada usuario

Un grupo de piragüistas del Club de Kayak de Mar del Club Náutico Oropesa, está realizando la construcción de varios kayaks groelandeses, piraguas esquimales completamente artesanales, que se realizan en base a la medida de cada usuario.
Cada kayak es una obra de arte en si misma, donde las piezas no van pegadas en ningún momento, sino cosidas o enclavijadas, de forma que el conjunto será lo suficientemente rígido para soportar los embates del mar y se adaptará como un guante a cada uno de sus usuarios. De hecho, cada kayak esta personalizado, realizado sobre las medidas corporales de cada uno de sus usuarios.
Los materiales principales de que estarán compuestos son: maderas de pino de Oregon y roble, hilo de nailon encerado, y loneta pintada con materiales resistentes al agua.
El proceso de construcción comenzó con la medición de cada uno de los palistas. Sobre un tablón se señalaron los puntos principales para definir donde se situaría el respaldo, longitud de las piernas y puntos de sujeción de los pies.
Con ello, se tomaron los dos primeros tablones de madera de Oregón, que fueron cosidos en sus dos puntas (proa y popa) y a los que se aplicaron moldes para darles la forma curva y subir las puntas.
Una vez determinada la forma de cada kayak, se colocaron los baos longitudinales, once en total, para determinar los módulos que estructuran los diferentes anchos del kayak, y donde estarán situados el respaldo, el masik o donde se situará el apoyo de los pies.
Posteriormente se fabricaron las costillas, pequeñas piezas de madera, que fueron curvadas con vapor, y que como las costillas de un ser humano, dan forma a toda la base del Kayak, sujetas mediante clavijas de madera.
A partir de entonces se formaron la proa y la popa, y los listones de la quilla y los laterales, atados al resto del conjunto con hilo de nailon encerado.
Todavía quedarán infinidad de detalles, como el aro de la bañera, o las pequeñas piezas de sujeción que completan el conjunto. Y cuando el esqueleto del kayak esté finalizado, se forrará con una tela tensada, en este caso lona, que será tratada con pintura para usos náuticos, que lo envolverá por completo, simulando una piel de foca.
Los palistas del Club Náutico de Oropesa llevan varios meses dedicando su tiempo libre a la fabricación de estos kayaks esquimales, que van a convertirse en verdaderas obras de arte. La botadura está prevista para esta primavera.
Esta no es la primera aventura artesanal de los palistas de Oropesa, que cuentan con dos kayaks tradicionales, realizadas completamente en madera.

Los Kayaks de Mar del CN Oropesa realizaron una travesía Javea - Moraira - Calpe

El Club de Kayak de Mar del Club Náutico de Oropesa participó a principios del mes de diciembre en una travesía de dos días por aguas de Javea, Moraira y Calpe.

La actividad fue un éxito, tanto en participación, con la concentración de 18 piragüistas, como por la climatología y el estado del mar, completamente liso, que permitieron realizar las dos etapas previstas: Jávea Moraira, el sábado y Moraira -Calpe el domingo, a buen ritmo y disfrutando de las excelencias de la costa alicantina.

El Club montó su base en Calpe, desde donde se trasladaron el sábado por la mañana para tomar la salida en Javea, y recorrer la costa hasta Moraira.

Los kayaks del CN Oropesa colaboraron en su travesía con otros palistas amigos como fueron los de Palesimar, de Campello y Amics del Kayak de Alicante.

Las condiciones meteorológicas permitieron a los kayistas navegar cerca de la costa, donde pudieron disfrutar de los grandes acantilados, y cuevas que observados a pie de mar, convirtieron la travesía en toda una aventura ecológica.

Según describía: Carlos Fadrique, uno de los miembros de la expedición: “lo mejor del recorrido estaba por venir. Las enormes cuevas que encontramos. Las entradas eran muy amplias, entraba mucha luz y no era necesario llevar iluminación. Dentro los colores, sonidos y olores eran muy especiales. El fondo era tan claro que parecía agua dulce, limpio de sedimentos y totalmente transparente. La orilla de las rocas era de un malva muy intenso. Los techos llenos de estalactitas. Una experiencia excitante entrar con kayak en una cueva.”

Los piragüistas oropesinos pasaron el Cap de la Nau y llegaron a la Granadilla donde hicieron un alto para comer. Reanudada la marcha el mar se levantó un poco por el viento, y los piragüistas se dirigieron a Moraira donde habían fijado su punto de destino para la primera jornada.

El domingo, 2 de diciembre, la expedición continuó su navegación hacia Calpe, donde la bahía se encontraba completamente en calma con buena luz.

El Club Náutico de Oropesa visitará el sábado el Salón Náutico de Barcelona

El autobús partirá del Puerto Deportivo de Oropesa a las 7:00 horas

El Club Náutico de Oropesa ha programado una visita al Salón Náutico de Barcelona, que se está desarrollando en la ciudad Condal desde el pasado día 3 hasta el próximo domingo 11 de noviembre.
La visita del Club Náutico de Oropesa a Barcelona tendrá lugar el próximo sábado 10 de noviembre, y para ello ha contratado los servicios de un autobús, que partirá del Puerto deportivo a las 7 de la mañana.
La actividad está destinada principalmente a los socios del Puerto Deportivo, aunque también está abierta a aquellos aficionados a la náutica que tengan deseos de conocer uno de los salones más importantes del mundo.
La visita al Salón Náutico de Barcelona es una actividad con una tradición de muchos años. El náutico de Oropesa, que tiene entre sus principales objetivos la promoción de las actividades náuticas, desarrolla a lo largo de todo el año actividades relacionadas con la Vela de Cruceros, Vela infantil, Piragüismo, Pesca, Windsurf, Esquí Acuático y Submarinismo.
El Salón Náutico de Barcelona cuenta este año con 5 pabellones, en el Recinto Ferial de Gran Vía, y la Muestra Flotante Internacional en el Port Vell.
Para más información o reservar plaza:
Contacto:
Club Náutico Oropesa (Castellón) : Tfno.: 964313055, Fax.: 964310000

Fotos del 9 y 10 de octubre

Fotos de Carlos de los días 9 y 10 de octubre. si quieres verlas puedes acceder a trés de este enlace:

http://www.diariodekayak.es/9octubre/9octubre.html

Videos de la Travesía Dragones de Mar del Sábado y Dominigo, gentileza de Ignacio Fernández

Ignacio Fernández, no solo se desplazó adrede desde Cádiz para participar en la travesía, sino que ha elaborado estos dos videos para que podáis recrearoa un buen rato.



Video de la travesía del sábado.





Video de la travesía del domingo.




No dejéis de entrar en la página de Ignacio donde podréis encontrar cosas muy interesantes sobre el mundo del kayak y muchas más sobre los Dragones de Mar de Oropesa.

Travesía nocturna en la noche de San Juan

El Club de piragüismo del CN Oropesa del Mar, celebró la noche de San Juan con una travesía nocturna de kayak de mar, que en esta ocasión no contó con el mejor mar para deslizarse por las aguas de Oropesa.
Viento, mucho mar de fondo y ola, hicieron que solo 6 piraguas ataviados con luces blancas se lanzaran a la mar, en una travesía que desplazó a los piragüistas desde el Puerto a la Playa de la Concha y retorno a puerto.
Noche de San Juan en la que algunos se mojaron algo más que los pies, pero en la que todos acabaron celebrando el solsticio de verano.

Los Dragones del Mar conquistaron las aguas de Oropesa

Los participantes, procedentes de todo el Mediterráneo, convirtieron sus kayaks en fabulosos animales marinos

El kayak Scuadron, sorteado por Riumar, se quedó en Castellón

Más de 80 palistas se concentraron en el Puerto Deportivo de Oropesa, para participar en la III Travesía de los Dragones de Mar, que este año se ha caracterizado por las impresionantes transformaciones de los Kayaks de mar, en fabulosas criaturas marinas. Los Dragones, este año, más que nunca tomaban las aguas de Oropesa.
La concentración se iniciaba el sábado, con la recepción de participantes, más de 80, procedentes de Cádiz, Córdoba, Sevilla, Tarragona, Lérida, Barcelona, Palma, Madrid, y pro supuesto de toda la costa alicantina, valenciana y castellonense.
En torno a las ocho de la tarde las piraguas se hicieron a la mar. La imagen era increíble. El K-2 de José Rivera y Ana Galán de Priego Córdoba, que presentaba un enorme dragón que echaba fuego por la boca, fue el gran rey de una concentración no competitiva, donde no había límite de edad. De los 8 a los 70 años, los palistas disfrutaron de una travesía nocturna, que recorrió la costa de Oropesa desde el Puerto a las inmediaciones de Marina D´Or, y retorno a Puerto.
El mar, rizado, con viento del sur, no impidió a los participantes disfrutar de la jornada. Dotados con luces blancas, y con las más increíbles caracterizaciones, los dragones fueron seguidos desde tierra por cientos de personas.
De regreso a Puerto, los participantes endulzaron las piraguas, y participaron de una cena de hermandad, con música y refrescos hasta altas horas de la mañana, durante la cual se proyectaron las mejores fotografías de la jornada.
El domingo la jornada comenzó en torno a las diez de la mañana. Los piragüistas realizaron una segunda travesía de 12 kilómetros, esta vez hacia la zona sur, para arribar a la costa de Benicassim, la playa del Almadraba, donde fueron recibidos con refrescos por el bar Jotas.
Una vez más los dragones se convirtieron en los protagonistas de la playa, mientras cientos de visitantes contemplaban la transformación de las piraguas.
De regreso a Puerto, se celebró al comida de participantes, en el transcurso de la cual, se realizó un sorteo de regalos, el más apreciado, un kayak ‘escuadron’ de la empresa Polipro, cedido por Riumar, que fue a parar a manos de piragüistas de la zona de Castellón.
Los cordobeses José Rivera Muñoz y ana Galán fueron premiados por la caracterización de su Kayak, el padre de todos los dragones, y se repartieron regalos entre todos cuantos, siguiendo las directrices de la organización, habían transformado su piragua con figuras de cabezas o colas de dragón. En este sentido cabe señalar que la imaginación d e los participantes no tuvo límite, y pudieron apreciarse todo tipo de alternativas: desde flotadores con forma de dragón sujetos a la proa, hasta verdaderas obras de arte realizados en fibra, madera o PVC.
La III travesía culminó el domingo con al tarde, en al que los participantes se citaron ya para la próxima edición, que tendrá lugar el próximo año en el mes de junio.

Las mejores imágenes de la III Travesia de los Dragones de Mar del domingo

Las mejores imágenes de la III Travesia de los Dragones de Mar del domingo

Las mejores imágenes de la III Travesia de los Dragones de Mar del sábado

Las mejores imágenes de la III Travesia de los Dragones de Mar del sábado