Javier Knorr contó sus experiencias sobre Groenlandia, en el CN Oropesa

Los kayaks groelandeses, construidos por los piragüistas del CN Oropesa, fueron botados y bautizados el pasado sábado

El sábado 8 de marzo fue un día de fiesta en el CN Oropesa. Por la mañana se presentaron los tres Kayaks groelandeses que fueron construidos por los piragüistas del club. Javier Knorr impartió un curso sobre el uso y manejo de las palas esquimales. Y posteriormente se bautizaron los tres kayaks y se realizó una pequeña jornada de navegación dentro del puerto. Por la tarde, Javier Knorr realizó una charla sobre sus experiencias en Groelendia, un conteniente extremo, de espléndida belleza, donde la supervivencia de la población y el kayak de mar, están estrechamente unidos.

Los kayaks groenlandeses llegan a Oropesa
Han tardado en torno a diez meses en su construcción, pero se han realizado tal y como los hubieran hecho los esquimales, de forma completamente artesanal. Los tres Kayaks, construidos en un almacén de Castellón, llegaban a Oropesa, no sin pocos esfuerzos, el pasado viernes, y eran presentados el sábado por la mañana.
Están fabricados en maderas de pino de Oregon y roble, hilo de nailon encerado, y loneta pintada con materiales resistentes al agua.
Cada kayak es una obra de arte en si misma, donde las piezas no van pegadas en ningún momento, sino cosidas o enclavijadas, de forma que el conjunto será lo suficientemente rígido para soportar los embates del mar y se adaptará como un guante a cada uno de sus usuarios. De hecho, cada kayak esta personalizado, realizado sobre las medidas corporales de cada uno de sus usuarios.
Los tres kayaks fueron la atracción del Puerto Deportivo de Oropesa, donde se desplazaron también expertos en la construcción de kayas de varios lugares de España.
Entre los asistentes se encontraba el piragüista Javier Knorr, autor del libro ‘El kayak de mar’, y experto en la navegación del kayak tradicional esquimal. Javier Knorr impartió un curso práctico sobre el manejo de la pala esquimal, que a diferencia de la pala convencional, tiene poca anchura en los extremos, y debe utilizarse sin forzar los movimientos para sacar la máxima eficacia en cada palada con el mínimo esfuerzo. Resulta sumamente eficaz cuando se conoce el manejo, pero puede parecer inestable en comparación con la tradicional.
Posteriormente, el grupo de piragüistas, los nuevos Kayaks, y Javier Knorr a bordo de otra piragua artesanal construida totalmente en madera, se hicieron a la mar, y practicaron actividades de remo en el interior del Puerto de Oropesa.

Groenlandia, un paraíso lleno de sorpresas
Groenlandia es un enorme continente helado, cercano al Polo Norte donde las condiciones de vida son realmente extremas. Durante el invierno es de noche durante todo el día, y durante el verano, nunca llega la oscuridad total. La mayor parte del continente es áspero e inhóspito, quemado por el hielo, la nieve y el frío. Pero también tiene zonas exuberantes, donde la tierra logra tener un grosor suficiente para permitir la vegetación que crece de forma espectacular durante los meses de verano.
Con una densidad de población muy baja, Groenlandia es un espectáculo para la vista, con una costa recortada hasta el infinito con innumerables fiordos y acantilados. Las comunicaciones se realizan fundamentalmente por mar: en trineo cuando el mar está helado, y en barco o kayak, cuando las zonas de mar entre fiordos permiten la navegación, aunque sea entre grandes témpanos de hielo.
Por esta razón, el kayak es uno de los elementos más preciados de un pueblo que durante generaciones ha vivido de la caza de focas, ballenas u osos polares, de los que aprovechan prácticamente todo.
Los kayaks groelandeses son similares a los construidos por los palistas de Oropesa, aunque quizá más rudimentarios que estos, ya que se construyen con la poca madera que se encuentra o llega flotando por el mar, y con tripas de foca, piel de foca o ahora lona tratada.
Todos los años se organiza una prueba de habilidad, resistencia y velocidad en torno a estos kayaks. Se mide absolutamente todo, pero sobre todo, la capacidad de supervivencia en estas embarcaciones, que suponían el medio esencial de vida para una población que tenía que aprender a dominar el kayak, sobrevivir a los mares helados y cazar morsas y focas a bordo del Kayak con el que después trasladaban su trofeo hasta el núcleo de población.
La Conferencia de Javier Knorr, un enamorado de Groenlandia, casi seis meses al año, viajando por el pais y trabajando como guía para Tierras Polares, dejó boquiabiertos a los asistentes.

Botadura Kayaks Groelandeses

El piragüista Javier Knorr, impartirá una conferencia sobre Groenlandia, en el CN Oropesa

Los kayaks groelandeses, construidos por los piragüistas del CN Oropesa, se botarán el sábado 8 de marzo

El piragüista Javier Knorr, estará el próximo sábado 8 de marzo en el CN Oropesa, donde asistirá a la botadura de los kayaks de mar groenlandeses que han fabricado de forma artesanal varios piragüistas del CN Oropesa. Javier Knorr impartirá una lección práctica, por la mañana, en torno a las once, sobre el uso de las palas esquimales, y dará una charla por al tarde, a las 18 horas, en el CN Oropesa, sobre Groenlandia y el pueblo Inuit.

Javier Knorr, ha realizado numerosas visitas a Groenlandia, es autor del libro ‘Kayak de Mar’, y es un experto en navegación a bordo de un kayak de mar. Javier Knorr, nacido en Gasteiz en 1949, es geógrafo y licenciado en filología inglesa. En la actualidad imparte la docencia en un Instituto. Es autor del libro ‘el kayak de mar’ (2000), el primer libro didáctico sobre piragüismo de mar en castellano. Ha colaborado en diversas revistas y artículos de prensa y en al elaboración del vídeo ‘Centauros de mar’.
Es un palista experimentado que ha participado en numerosas expediciones y ha circunnavegado Fuerteventura, Lanzarote, Ibiza y Formentera, Mallorca, Menorca, Milos e islas del archipiélago de Estocolmo. Ha navegado en el Cantábrico, Mediterráneo, Egeo, Baltico, el océano Indico, el Pacifico i el Atlántico. En 2003 navegó en solitario 500 km por Groenlandia y participó por primera vez en el Campeonato de Groenlandia de Qajaq de Nuuk. Desde entonces ha participado cada año en los Campeonatos. Pasa largas temporadas en Groenlandia, habla su idioma y hace de guía en expediciones de kayak para la empresa Tierras Polares. En 2003 ganó el concurso de construcción de iglús Ohmaniglu. Actualmente forma parte del Team SK KAYAK que hace difusión del Kayaquismo Tradicional en España dando charlas y talleres de navegación con kayak tradicionales y palas esquimales.

Los Kayaks de mar gloelandeses, a punto para la botadura
Si el tiempo y las prisas no lo impiden, el próximo sábado se botarán en el CN Oropesa los tres kayaks de mar groelandeses, piraguas esquimales completamente artesanales, construidos por varios piragüistas de Oropesa.
Cada kayak es una obra de arte en si misma, donde las piezas no van pegadas en ningún momento, sino cosidas o enclavijadas, de forma que el conjunto será lo suficientemente rígido para soportar los embates del mar y se adaptará como un guante a cada uno de sus usuarios. De hecho, cada kayak esta personalizado, realizado sobre las medidas corporales de cada uno de sus usuarios.
Los materiales principales de que estarán compuestos son: maderas de pino de Oregon y roble, hilo de nailon encerado, y loneta pintada con materiales resistentes al agua.
El proceso de construcción comenzó con la medición de cada uno de los palistas. Sobre un tablón se señalaron los puntos principales para definir donde se situaría el respaldo, longitud de las piernas y puntos de sujeción de los pies.
Con ello, se tomaron los dos primeros tablones de madera de Oregón, que fueron cosidos en sus dos puntas (proa y popa) y a los que se aplicaron moldes para darles la forma curva y subir las puntas.
Una vez determinada la forma de cada kayak, se colocaron los baos longitudinales, once en total, para determinar los módulos que estructuran los diferentes anchos del kayak, y donde estarán situados el respaldo, el masik o donde se situará el apoyo de los pies.
Posteriormente se fabricaron las costillas, pequeñas piezas de madera, que fueron curvadas con vapor, y que como las costillas de un ser humano, dan forma a toda la base del Kayak, sujetas mediante clavijas de madera.
A partir de entonces se formaron la proa y la popa, y los listones de la quilla y los laterales, atados al resto del conjunto con hilo de nailon encerado.
Durante estos días los constructores están dando los últimos retoques, que pasan por forrar completamente la estructura de madera con telas pintadas con pintura náutica, en la que quedan completamente envueltos como si se tratara de piel de foca. Pese a su ‘aparente fragilidad’, los kayaks esquimales originales tenían una resistencia tal, que era utilizada por los esquimales para cazar y arrastrar focas.
Los piragüistas de Oropesa confían plenamente en el trabajo realizado, en el que han invertido casi un año de trabajo.
La entrada a la conferencia estará abierta para todos los amantes del kayak. Tras la charla de Javier Knorr, se servirá un vino de honor.